“第一家是淘化大同公司。”殷俊揭开了谜底道，“我看了看，它一共发行的1.1亿亿股，公司自己持股是25%左右，剩下的75%都是流通股。而它现在的价格才4.13元一股，这个价格远远的偏离了它正常的价值，所以我准备买34%左右，等待增值升值。”

        “淘化大同？”康新园琢磨了一番，才道：“一家做酱味和调料的公司，有什么值得好投资的？”

        “这倒不一定啊！”陈友汉虽然为人憨厚老实，但绝对的不笨，“新园，你忘记了么？就在去年5月份，恒隆集团就用2亿收购了淘化大同在牛头角的淘大工业村的一大块土地，准备做商业开发？”

        殷俊微微一笑，陈友汉算是抓住重点了。

        淘化大同这个有点别扭的名字，或许内地人听起来比较陌生，但仔细的在你家的灶台上，或者是超市的调味料货架上面看看，就会经常看到“淘大”品牌的酱油什么的，这就是淘化大同的产品。

        淘化大同原本是在厦门成立的一家调味料公司，后来搬迁到了香江，50年代就在香江九龙的牛头角区域，以超低价购买到了大量的土地储备，用来开设酱料、豆豉等等调味料的工厂，以及工人宿舍，还有他们工人的孩子们上学的学校等等。

        那时候香江人都没有多少，调味料公司又是属于生活必需品，所以政.府卖给他们的这块土地可是非常的大，足足有接近70万平方呎，也就是6万多平方米了。

        现在到了70年代后期，各种房地产开发如同雨后春笋一样的出现，原本偏远的牛头角，因为香江居民的逐渐增多，已经成了一个比较有发展潜力的区域。

        在这个时候，地产五虎将之一的恒隆集团就打起了淘化大同的主意，花了2亿港币卖了22.26万平方呎的土地，储备起来，准备一两年之后如果房地产发展得好，就开发出来。

        当然了，像是恒隆集团这样的公司，购买像是淘化大同这样的工厂的土地的行为，这几年每年都有三四十笔，根本算不得多么特别的。

        比如说前两年太古城把自己的太古船坞开发成太古城，比如说地产公司把美孚石油的仓库买下来修建的美孚新邨，再比如过几年的和记黄埔开发的黄埔花园，也是用他们的黄埔船坞开发的。

        因此，针对恒隆集团的这笔生意，大家也没有多么的重视。

        但是没有人知道，因为房地产的上涨实在是太快了，翻到了1980年，就更是如此。

        所以在明年，恒隆集团又眼馋起了淘化大同剩下的三分之二的牛头角土地储备，直接把淘化大同收购了。

        这下子一口气接近70万平方英尺的超大土地，足够他们修个十期八期，然后十几年长期的赚钱了——房价上涨得越多，他们赚得就越多，搞得好的话，几十亿的利润随随便便就能得到。

        这也是为什么恒隆集团收购淘化大同的最主要原因。

        殷俊不打算把淘化大同买下来开发土地，虽然他有这个钱，但他没有这个时间和精力。

        但少年就是要把淘化大同的股票购入一部分，成为第一大股东，然后狠狠的赚恒隆集团一笔。

        为什么？

        呵呵。

        殷俊可以说，他是因为看恒隆集团的老板不顺眼吗？

        哦，不是现任老板陈正熙，而是他的儿子陈启踪。

        陈启踪真正在内地出名，在于他2014年向哈佛大学捐款3.5亿美金，成为了哈佛378年历史上，最大的单笔捐款。

        这其实也没什么，当时的宣传是陈启踪就是在美国读书的，知名的校友给就读过的学校捐款，非常正常。

        胡印湘不也给自己就读的美国普林斯顿大学捐款1亿美金吗？

        华国的那些大学百年校庆、甲子校庆什么的，捐款几千万、几亿的也有很多啊。

        但后来殷俊才知道，这家伙居然是南加州大学毕业的，和哈佛大学一点关系都没有！

        这就xxxxx了！

        你有钱捐款不捐给内地的那些贫困学校、山区学校等等，那也算了。

        你连香江的学校都不捐款，你的母校你也不捐款，你xxx的居然去捐款一个你都没读书过的学校，还3.5亿美金这么多，真是吃多了没地方用钱是不是？

        这位恒隆集团的老板，得有多么强烈的信仰，才会做出这等事情来啊？

        一个把外国看得比自己祖国还重要的人，殷俊这样的普通人，对他就非常的看不起。

        至于他说的什么“以身为华国人为耻”这样的话语，虽然认真去读整篇的谈话、也是有一定的道理的，但还是让殷俊觉得，这就是一个老一代的香蕉人，外表黄皮肤，内心白皮肤。

        本来殷俊和恒隆集团没什么交集的，他这样的小人物，也不配和人家有什么恩怨。

        但回到了42年之前，现在又恰好的遇到了这样一个好机会，他不好好的“教育”一下陈家人，还觉得自己心里真不爽。

        念头不通达，做什么事情都不会有劲儿。

        况且殷俊还真能因此大赚一笔，拿来偿还一些贷款。

        毕竟欠着这么十来亿的港币，殷俊的心再大，也还是有不少压力的。

        所以在恒隆集团收购淘化大同的这个事儿上，殷俊是吃定了恒隆集团，非要让他们狠狠的割肉一番才行。

        但这事儿殷俊也不可能给别人说，单从生意这个角度来讲，低买高卖，倒是没什么好指责的。

        康新园经由陈友汉的解说，还以为殷俊又想要介入房地产生意，再看着殷俊微笑着点头，自以为恍然大悟之下，就没有再追问了。读读看小说

        接下来，殷俊又说了第二笔的生意：“第二笔我准备购买九龙仓的股票。”

        这笔生意就好懂一些了。

        康新园马上就反应了过来，“你觉得包船王和置地会最终闹翻？然后你趁机赚钱？”

        “是的。”殷俊颌首道，“包船王是什么人？这几年船运行业并不怎么好做，他减船上岸的目标很明确，如果只是成为九龙仓的股东，他怎么可能会甘心？置地当然也不可能放弃九龙仓，因为这是他们的基本盘之一，不能拿给华国人。这个道理许多人都懂，所以现在九龙仓的股价是一路向上啊！”

        “可是它距离上次你购买的25块一股，已经涨到了38块左右，涨幅已经超过了50%，你还要进入，是不是有些冒险？”陈友汉问道，“毕竟如果涨幅个百分之一二十的，还不值得你这么大张旗鼓的吧？”

        “我觉得不会。”殷俊摇头道，“九龙仓有着那么好的土地资源和港口，它的实际价值就应该很高。再加上两虎相争，必然会抬高股价，我倾向于最后涨到60块左右……呵呵，说老实话，也就是我想要做漫画周刊和买长江实业的股票，否则去年我就会多买一些九龙仓的了。现在涨了那么多，我也有些心疼啊！”

        “呵呵，怎么会心疼呢？你做的这两笔买卖，那一笔不比买九龙仓的股票强？漫画周刊就不用说了，长江实业至少也得翻两三倍，比50%多到哪儿去了啊！”康新园笑着道。

        他们自以为看得准确，也觉得殷俊的投资不错，可却绝对小看了包船王和纽璧坚。

        为了争夺九龙仓，两个巨头差点打出了猪脑子。

        原本明年5月左右，九龙仓的股票价值还在70港币上下一股。

        但到了6月份，两大巨头不顾一切的开战的时候，纽璧坚用置地股票加现金的方式，总价高达100港币一股来收购九龙仓股票，一口气把九龙仓股票提高了差不多50%！

        包钰刚玩得更绝，直接喊出105块港币一股的现金交易方式买股票！

        这可是让香江的股民乐得合不拢嘴，大赚了一笔的！

        现在九龙仓股票价格才38一股，8个月左右的时间，就能赚到至少65块钱，几乎是赚了190%的利润！！

        这么高的利润，才是让殷俊出手的重要原因！

        如果不是因为想要教育一下恒隆集团，恒隆集团和淘化大同的那笔生意，殷俊都不一定愿意去出手——利润不大高，而且还显得麻烦！

        “第三笔收购，就不是股票投资了。”收回了思绪，殷俊说道，“我想要买下一家公司，九龙巴士。”

        “九龙巴士？你买巴士公司干什么？”

        殷俊的这个跳跃有点大，让陈友汉和康新园都有些反应不过来。

        “两个原因，第一个是巴士公司的利润非常不错，第二个是我建设天水围的话，没有几条好的公交线路，怎么能保证市区的人去那边买房？”殷俊整好以暇的道。

        “你这么说……倒是有点道理。”陈友汉是聪明人，一点就透。

        康新园就想得更加深入一些：“好哇，俊少，你这个法子不错！只要你控制了巴士公司，以后哪个偏远一点的楼盘，如果想要有便捷的交通，还得来求你啊！”

        “也不说是求我，大家合作嘛。”殷俊笑着说，“其实主要是天水围那边，虽然偏远了一点，但如果我在那里沿途增加三条、甚至五条的公交线路，你说往返市区会不会很方便？以前是没有巴士可以坐，现在提前一个小时出门就能在油尖旺、港岛区上班，房价还这么便宜，不好吗？”

        “可是啊，你这么密集的开设巴士线路，不会亏本吗？”陈友汉道，“除非是长实集团和德润也把那边开发完毕，否则撑不起这么几条公交线路吧？”

        “亏本也无所谓啊，反正政.府不是规定了最多只能盈利16%吗？每年大把大把的利润要用在别的地方，拿来补贴一下公交线路，为了民众出行更方便而努力，这不是挺好的吗？”殷俊摊开双手道。

        “哈哈哈……”

        康新园忍不住就大笑了起来，“俊少啊俊少！你做生意，真是太厉害了！”

        九龙巴士其实很挣钱的，但政.府宣布因为九龙巴士属于公共事业，所以利润不能超过16%，因此涨价什么的都和他们无关。

        现在殷俊只要把天水围这边的巴士线路计算进去，以现在的票价说不定还得亏本，所以涨价也是无可厚非，以后等到运营成熟了，这涨价的事情，一般也不会降下来。

        殷俊相当于是用九龙巴士的资源，去为自己的房地产服务，还不用花什么钱，真是算计得很厉害啊！

        况且票价涨价了之后，殷俊还能给更多的巴士司机、服务员、修理工等等大发奖金，这样就能很快的收买他们的人心，有利于殷俊很好的掌控九龙巴士！

        陈友汉和康新园不觉惊叹殷俊的算计之紧密，简直是一环扣一环。

        但他们毕竟是这个时代的老一辈商业人士，还想不到，其实殷俊购买九龙巴士，有着更重要的一个原因！

        九龙巴士旗下的地盘可是很多的！

        他们的巴士厂、修理厂等等，动不动就是几万平方呎、十几万平方呎的大地盘，而且因为建立得比较早，许多的地势都非常的好！

        等到殷俊买下了九龙巴士，等到稳定下来之后，他就会逐渐的把九龙巴士的土地拿出来做商业开发，这样这些地势很好的地盘，绝对能赚很多钱的！——至于需要的那些巴士厂和修理厂，再往城外搬迁就好了，反正公共事业的占地，价格很便宜，也容易买到土地。

        香江的房地产开发很有意思，特别是现在这个年代，只要你缴纳了土地差价，就算是工厂也能做商业房地产开发的，比如美孚新邨、太古城、黄埔花园等等。

        而且这个土地差价通常都不会很贵——相对于不断涨价的香江房价来说。

        所以殷俊这么一做房地产生意，几年、十年开发下来，至少也是好几十亿的利润！

        郭家的新鸿基地产，在明年买下了九龙巴士之后，在未来的十几二十年，就是这么做的。

        有了这么好的一个例子，殷俊又怎么可能不好好的学习一番？


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