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第一千一百零四章 给麦道挖坑


  既然科威特王室给面子,包子轩之前也答应过人家帮忙协调。加上大头还是属于黑云集团,这个时候当然不能离开。正好也可以趁机好好休息一下,整理一下思路。最近一段时间很迷茫,未来的路要怎么走,虽然已经有了方向。可还是有些担忧,毕竟想要做的事情太大。成功意味着未来可期,失败的后果包首富也有些承担不起。

  但现在已经到了这个份上,必须要坚持走下去。半途而废不是包子轩的风格,或许连自己都会看不起自己。

  至于科威特方面,既然已经决定要做,而且整个王室成员都已经同意。那么必须趁人打铁,万一心气卸掉,还真容易发生变故。贾比尔国王好不容易说服其他王室成员,机会绝对不能浪费。

  麦道公司突然接到来自科威特的商务谈判,意思很明显,希望可以向科威特出口24架F-15或F-18战斗机任意一种都可以。同时还表示,价格好商量,但是速度必须要快。

  一款机型24架订单,可不是一个小数目;而且来自中东不差钱的大户,麦道公司没理由拒绝。可是看到科威特居然想要F-15和F-18战斗机,也是非常为难。

  这两款机型都是美国军方主力战机,除了铁杆盟友,其他国家还没有拿道出口许可。可是这个钱还真是想赚,毕竟麦道公司状况并不好。而且小麦克唐纳知道,包子轩就在科威特。肯定是他有意帮助,要不然科威特军方不可能只盯着F-15和F-18战斗机。要知道F-14和F-16战斗机也是非常棒的机型,至少小麦克唐纳不敢保证自己生产的额战斗机,比人家更强。

  虽然不想,可还是要给包子轩打一个电话。看看有没有协调余地,这两款飞机出口到科威特非常有难度。忽悠科威特还可以,但是想要忽悠包子轩,根本不可能。只是想着让包首富去说服科威特王室,看看能不能改变主意。

  包子轩接过电话之后,生气的说道:“麦克,我现在可是在中东;不给我一个合理解释,很难说服自己下次见面的时候不揍你。”

  换做是谁,凌晨3点被人叫醒都会不舒服。对此小麦克唐纳当然知道,但时间紧迫;如果不抓紧,很可能连汤都喝不上。

  小麦克唐纳歉意的说道:“包,我的朋友。我知道你人就在中东,科威特向麦道公司申请购买24架F-15或F-18战斗机应该是你的建议;对此我表示万分感谢。”

  “但是麦道公司不比黑云集团,想要出口最先进战斗机给中东阿拉伯国家;军方、国会、白宫不会批准。这两款战机,虽然是麦道公司研发,可在前期军方也投入了巨额资金。销售到国外,必须征得军方同意,否则作为生产厂商的麦道也没有办法。”

  当然明白是什么意思,不过要的就是这个效果。

  包子轩:“难道有钱不赚吗!还是出口给科威特24架飞机就能威胁到美国国家安全。还是就凭借24架战斗机科威特就可以攻击美国本土,或者是敢攻击美国在中东地区驻军。”

  “有什么可担心的,黑云集团在科威特拿下不少订单。想着你是我的好朋友,才力荐麦道公司的飞机,科威特可是愿意花大价钱。”

  “麦道公司完全可以在美国军方报价基础上,增加3-5层销售给科威特。这可是实打实的利润,难道也不做。我不知道麦道公司靠什么生存,企业想要做大,必须要把生意做到全世界。”

  “中东地区利润最高,这点我可以深有体会。想不想赚钱就看你,其他我也爱莫能助。客户花钱,只是希望得到最先进、最有战斗力的武器,就看你自己如何考虑。”

  小麦克唐纳还想说什么,可是包子轩这样说。他还真不好意思开口,毕竟人家也是考虑客户利益。而且能够第一时间推荐麦道公司,已经非常难得;绝对够意思了。

  当麦道公司向军方申请,向科威特出口F-15或F-18战斗机的时候,直接被拒绝。甚至连开会讨论都没有,因为负责审批的军官是犹太人。这让麦道公司非常气氛,毕竟几亿美元利润就在眼前。加上公司本身缺钱,小麦克唐纳真是被气得不清。

  可是科威特那边等不及,只能寻求其他办法。

  麦道公司向科威特军方建议,这两款战斗机产能不足,加上军方不同意出口到其他国家。因此希望科威特能够采购F-4幻影二型战斗机;价格方面可以商量。

  贾比尔国王邀请包子轩过来王宫,把麦道公司建议讲了出来。虽然对美国F-4幻影二型战斗机多少了解一些,但还是想听听专业人士意见。

  听到麦道公司的替代方案,包子轩根本没有客气;直接说道:“F-4战斗机,是美国一型双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。”

  “F-4战斗机是第二代战斗机的典型代表,各方面的性能较均衡,不仅空战格斗好,对地攻击能力也不弱;缺点是转弯半径过大、大迎角机动性能欠佳,高空和超低空性能略差,起降时对跑道要求较高。”

  “该机由美国麦克唐纳·道格拉斯公司于1956年开始设计,1958年5月第一架原型机试飞,生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用,1963年11月开始进入空军服役,是美国空海军六七十年代的主力战斗机,参加过越南战争和中东战争,也曾经是美国空军雷鸟飞行表演队的表演飞机。”

  “其实朝鲜战争结束后,空战理论与战斗机装备技术水平均有了长足的发展。在越战前,主流的战斗机设计思想包括如下要点,认为飞机的大速度是决定空中优势的主要因素;主张研制多用途战术战斗机;主张以速度和远距离空战取胜;必须具有较大的航程;可以接受格斗性能的下降;忽视机炮的作用;不重视飞行员在空战中的作用。”

  “飞机设计师们就是按照以上这些想法研制了包括F-4在内的第二代战斗机。这代飞机的最大飞行速度达2马赫左右、有的甚至达3马赫,航空电子设备和武器系统的性能均有较大的提高,重视对地攻击能力,“大型化”倾向明显。从其航空技术水平和飞机的性能来看,确实比第一代战斗机有了明显的提高和发展。但在20世纪60年代后期开始进行的越南战争和其他局部战争中,因为实战中的空战作战方式与原先设想的有很大的差别,第二代战斗机的使用效果并不理想。”

  “美国早在1979年就已经停止生产F-4幻影二型战斗机,难道麦道公司想要重启生产线。可是为了24架战斗机,重启生产线,很不划算。”

  “而且就是科威特购买过来,用处也不大。毕竟这款战斗机已经过时,并不适合现代空战。”

  “举一个简单的例子,假设飞行员在同等水平下。以色列空军只需要出动6架F-15战斗机,就能消灭科威特空军24架F-4幻影二型战斗机。而以色列空军的损失最多不会超过2架,甚至可能零伤亡。”

  “F-15战斗机可以在100公里之外消灭目标,但是F-4战斗机只能接近到20公里,甚至更近的距离消灭目标。两款战斗机设计理念足足相差一个时代,购买这种老爷机回来,并不适合科威特空军。”

  “当然如果价格合适作为教练机或者靶机使用也可以,毕竟相比起F-15战斗机几千万美元的报价;F-4幻影二型战斗机给美国空军的报价才200多万美元。而且根本不用从麦道公司购买,美国亚利桑那州图森市戴维斯-蒙森空军基地有大量库存。我和管理员关系不错,如果科威特军方有兴趣;可以直接去哪里购买,绝对不会超过100万美元。”

  “如果在投入50万美元进行整改,保证可以执行战斗任务。”

  听到包子轩所说,科威特王室几名重要成员的脸色非常难看。

  麦道公司真是打得一手好算盘,科威特人难道真有那么傻吗!让我们用30年前设计的飞机也就算了,居然还想卖高价。每家飞机报价600多万美元,还是科威特人这么好骗。


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