火气这个东西，往往就是越打越多。

　　也许一开始大家都没有想着要拼到最后，可打着打着，总觉得对方过分了，得还回去。

　　彼此都有这样的想法，谁都劝不了。

　　彭捷奥帝国拒绝承认联邦神海号被鱼雷击沉与自己有关系，他们的外交大臣不仅拒不承认,  还说这是联邦演的戏。

　　自己击沉了自己的民用客船，目的就是把所有爱好自由与和平的联邦民众绑在联邦政府的战车上，以达到联邦总统实现独裁的目的。

　　反正编故事对此事的国际外交来说已经没有成本了，这种在平时明显会造成国家之间对立情绪的谣言，从彭捷奥外交大臣的口中说出来没有丝毫的阻塞感。

　　联邦也不再寻求他们承认，因为联邦人会报复回去。

　　同时,  这对林奇来说,  也有好处。

　　因为战斗机不够用了。

　　“现在我们有百分之十五的飞机用在了马里罗战场上，那边大规模的战争没有,  但是小规模的交火每天都会发生。”

　　“考虑到节约兵力和减少伤亡，战斗机和轰炸机的出动频率比较高……”

　　马里罗的情况很特殊，在彭捷奥军事集团和从属国的军事援助之下，这些反抗组织持有的武器更精良，军事能力更强。

　　他们不再以“占领”，“夺回”为军事行动目标，转而全面以“杀伤有生力量”为行动目标。

　　简单一点来说，以前他们可能还想着要把一些地区从联邦人的手里夺回来，而现在他们只是考虑着怎么能多杀一些联邦人。

　　至于解放地区或者夺回地区，他们已经不再作为首要目标了。

　　这就令人很头疼。

　　以前他们的目的简单单一，只要围绕着某个地区进行防守反击就能很好的重创这些人。

　　但现在他们不那么做了，只针对联邦人动手。

　　三五成群的巡逻队或者十几人一群的小分队成为了他们的主要目标,  地雷，手雷,  打黑枪，这些已经成为了联邦士兵们最头疼的东西，也是最可怕的。

　　鬼知道在某栋建筑物里是不是隐藏着敌人，谁也不知道这些人什么时候会扣动扳机,  或者丢个手雷，甚至是放個迫击炮炮弹过来。

　　在这种情况下，为了快速响应小规模交火的战场，以及对敌人进行清剿打击，现在小规模的军事行动都会安排战斗机和轰炸机随行。

　　一旦发现敌人也不管什么平民不平民了，直接空中火力伺候。

　　马里罗人对此有很大的意见，但是马里罗战区总司令则以“如果你们是平民，为什么不向我们举报这些人的行踪”和“你们能够融洽的相处就说你们是一伙”的为理由，拒绝放弃使用大规模杀伤的军事武器。

　　换句话来说，如果有谁，将自己的房子提供给这些人，或者让这些人在自己能看见的地方隐藏起来，或者做些什么。

　　那么在空中火力打击下这些提供了场所的平民就不算被误杀——有时候谁也不能确保轰炸机的炸弹能够稳定的落在某一个指定的地方。

　　如果它不小心对整个片区进行了轰炸和破坏，那肯定不是联邦人的意愿，这些都只是意外！

　　这也导致了在交火最频繁的一些区域里，马里罗的平民开始反感反抗组织。

　　联邦人搞的这套不分辨敌我范围的攻击着实让人有些害怕，谁都不想自己莫名其妙就变成了为反抗组织提供便利条件和隐蔽场所的共犯被炸死。

　　战地记者用“战争中没有平民”作为一篇文章的内容核心，报道了前线战争的残酷。

　　甚至还采访了一名叫做“瑞恩”的军官,  他展露出了他身上已经愈合的伤口，也谈起了他多次受到看似平民的敌人可怕的袭击。

　　不过好在,  马里罗的问题还只是小问题，所以战斗机在这里使用的不多。

　　真正的大问题是在纳加利尔，据说纳加利尔那边的空军已经开始小规模的和彭捷奥的空军争夺制空权。

　　联邦的战斗机性能参数方面略微领先，可彭捷奥的战斗机数量很多，往往三架，四架，盯着联邦一架飞机打。

　　这也暴露了联邦战斗机数量太少的问题。

　　争夺制空权是非常重要的，没有制空权，海军不能贸然的进攻，地面军队的推进没有保障。

　　战损的数量正在增多，加上联邦军方决定加大对东大洋的控制权，利用中途岛计划中在各个岛屿建立的机场和中转站，对整个东大洋进行长期的军事侦察和监控。

　　侦察机每天都会不间断的在大海上飞行，侦察敌人的动静，以及寻找隐藏在海面之下的潜水艇。

　　如果发现了可供打击的军事目标，就会呼叫轰炸机使用鱼雷或者专门针对潜艇制造的深水炸弹进行投放。

　　要在东大洋形成一个严密的军事侦察和打击网络，这又需要不少飞机。

　　所以总体来说，现在联邦的飞机不太够了。

　　而且彭捷奥皇帝曾称至少要维持一万五到两万五在役飞行员和飞机，这个数量给了联邦很大的压力。

　　目前联邦空军以及海陆两军的飞机加在一起，可用于战争的，还不到八千架。

　　所以军方又给了林奇一个大订单，希望他能够尽快的把产品交给军方用于前线战争。

　　这就是为什么军工集团永远都热衷于战争的原因！

　　国防部的订单一被披露，黑石航空的股价瞬间再次暴增。

　　连带着兰英航空的股价也有一定程度的增长，听说国防部也给了他们不少订单。

　　兰英暂时放弃了和黑石航空在战斗机领域的竞争，转而去研发大型轰炸机和运输机，他们在这方面还是有一些技术沉淀的。

　　毕竟组建兰英的那些人都是老牌的军工集团，在大功率引擎和某些机械化的研究方面，有很多的技术沉淀。

　　军方也从他们那边订购了一些——运兵船太慢了，他们打算使用飞机来运人。

　　如果能够确保飞机飞行的稳定性，这将极大的拉进联邦本土和纳加利尔之间的距离，也可以加强对纳加利尔的控制。

　　签订完订单的第二天上午，林奇和塞拉一起乘车前往布佩恩的公墓，那边有一个教堂。

　　大多数人死了之后都会埋葬在公墓中，这里的墓穴并不算便宜。

　　像是一些地势比较好的，比如说地势比较高，日照比较多的地方，一个单独的墓穴就需要一万多块钱。

　　如果不追求更好的地方，有一些比较偏的墓穴就比较便宜了，两三百就足够了！

　　当然负责管理墓地的公司也会提供一些有偿服务，比如说清扫落叶什么的。

　　你可以不交钱，那么这块墓地就不会有人主动的打扫，对杂草也不会修剪。

　　不过这种费用并不贵，每年只需要十块钱。

　　十块钱看起来很少，可如果你知道布佩恩所有的公墓加起来有几十万之多，或许就会明白这也是个他妈的大生意！

　　林奇和塞拉从车里下来的时候，教堂这边已经来了很多人。

　　其中有很多都是林奇不认识的，不过塞拉认识。

　　她带着林奇和这些人简单的问候，其中大多数都是内尔以前的同事。

　　内尔发达之后也曾经有过要照顾这些人的想法，不过后来他也意识到了自己的天真，加上林奇帮助了他们解决了一个麻烦，现在这些人住在林奇的房子里还着每个月高昂的贷款利息。

　　他们并不会因此感激内尔，当然也不会感激林奇，甚至会觉得这父子两人真他妈不是个东西。

　　不过很可惜，这种想法只能埋藏在心里，不能说出来。

　　这次内尔的死讯传开之后，这些人突然间又不那么恨内尔了，反倒是有些惆怅。

　　除了这些人之外，就是内尔的亲戚了，其实也是林奇的亲戚。

　　其中有一部分是内尔的兄弟姐妹，还有一部分是塞拉的兄弟姐妹。

　　有钱人死了，等着参加葬礼的人能挤得教堂装不下。

　　穷人死了，找点什么东西一卷，丢到野外也不会有人知道。

　　都是些烦人的亲戚。

　　葬礼按时举行，主持的牧师简单的走完流程之后，就该几个“代表”上去和内尔告别了，以小作文的方式。

　　有时候这种方式显得很奇怪，不过联邦人都是感性的，他们喜欢自己感动自己，如果能流淌几滴眼泪，那就更好了。

　　最先上去的是内尔的同事，他说着以前和内尔在一起工作时所发生的一切，这也是他唯一能找到和内尔有关系的内容了。

　　林奇注意到他提及了内尔在当工人期间的一些幻想——

　　比如说有钱了之后要为工友们提供更多轻松并高酬劳的工作。

　　比如说内尔幻想以后自己成为了建筑商，开发商，会给他们送一些房子，或者免掉他们的贷款……

　　如果说这个世界有什么人是不正常的，那么一定是这位工友口中的内尔，而不是那个连尸体都没找到的内尔。

　　因为那个内尔如果能预知未来会发生什么，他一定不会坐上那条该死的船！


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