第1346章 会德丰财团！
很快，会德丰的信息就被搜集齐了。
会德丰财团虽然是老牌的英资四大财团中唯一的幸存者，但是实际上威风早已不再。
现在的香江，可不是当年那个小水池了。
经过夏禹的精心打造，香江的变化日新月异，经济十分繁荣，金融市场更是活力四射。
再加上香江也没有不稳定的政治问题存在。
接连不断有港澳和东南亚的大公司上市，特别是夏禹的九鼎财团旗下的各个行业龙头上市，早已掩盖了会德丰财团的风光。
而因为夏禹的蝴蝶效应，会德丰财团也跟前世大为不同了。
最明显的一点，便是过去这些年，马登家族和张家没有对香江失去信息，在马登家族的主导下，会德丰船务先后接手了多家公司的船只，特别是包宇刚原本的环球航运集团的船只，有不低的数量被会德丰船务给接手了。
现如今，会德丰船务公司拥有的船只总载重量达到了337万吨，现在订购的还未交付的船只也有不少，订船款高达8.9亿港币。
只是说到底，香江的经济繁荣只是稍稍掩盖了世界航运的危机，而船只的价值却依旧在不断地缩水。
现在会德丰船务公司的船队固定资产已经为41.5亿港币左右。
若是以现在的船只数量，放到近五年前，怎么也得价值一百亿港币！
约翰·马登从1978年到1983年，都在不断地增加新船，直到去年底才发现航运市场的转择点还没来，危机感终于出现，停止了新增船只。
过去地一系列并购行动，也使得会德丰船务公司的负债高达35.9亿港币！
而随着时间流逝，船只的价格依旧在下降，会德丰船务公司的船队固定资产，离公司负债越来越近。
目前，会德丰船务公司市值是103.8亿港币，也算是百亿港币级别的超大型公司。
只是公司的资产总额为70.9亿港币，净资产是35亿港币。
只不过这个净资产，多是持有的其他公司的股权价值。
会德丰船务公司就是会德丰财团的核心，会德丰财团并无怡和财团那般的特殊控股公司。
会德丰财团麾下，除了本身以外，还拥有着五家上市公司，分别是联合船坞公司、置业信托公司、连卡佛零售公司、联邦地产公司和香江海底隧道公司。
当然，这些上市公司中，有不少都交叉持股，就比如联合船坞公司持有会德丰船务公司7.2%的股权，置业信托公司持有会德丰船务公司6.4%的股权。
而会德丰船务公司，则分别持有联合船坞公司27.8%的股权，置业信托公司38.2%的股权，连卡佛零售公司42.7%的股权、联邦地产公司44.5%的股权、香江海底隧道公司27.9%的股权。
联合船坞公司是之前太古船坞和黄埔船坞合并而成，但是太古财团和和记黄埔都在七十年代先后清理了股权退出了，现在除了船坞以外，资产也就是船只了，可以说是会德丰船务的配套公司和行业小弟。
置业信托公司是会德丰财团的金融核心，约翰·马登多次从这家公司拆借资金。
连卡佛零售公司根植零售领域，除了连卡佛大卖场外，公司还有乐驰、超级城市等零售品牌。
联邦地产公司则是会德丰财团最大的地产支柱公司。
香江海底隧道公司，可以说是交通行业的漏网之鱼，公司拥有海底隧道的专营权，最赚钱的隧道是红磡隧道这条最繁忙、使用率最高的隧道。
在这总共六家上市公司中，又还持有不少未上市公司的股权，或者子公司。
这些公司，一同构成了会德丰财团。
当然，调查报告显示，虽然现在会德丰船务公司的市值依旧高达百亿港币，但是实际上会德丰船务公司的市值一直在走低，与大盘背道而驰。
会德丰船务公司的百亿市值，也不是靠着公司的航运业务支撑起来的，而是靠着其他公司的分红顶着。
实际上在航运业务上，今年上半年会德丰船务公司的财报显示，其航运业务上亏损达到了7359万港币。
而这仅仅只是业务上的亏损。
更关键的船队的固定价值缩水，在这一块上，会德丰船务公司刻意在掩盖。
这么做的目的十分明显，就是为了维持会德丰船务公司的股价。
从公司的利润方面看，会德丰船务公司更应该算是一家金融公司，因为利润基本是其他公司的分红。
会德丰船务公司的隐患，资本市场也看出来了。
目前会德丰船务公司还有8.9亿港币的新船订单未支付，以公司的情况，这笔订单是甩不掉了，到时候只能向银行贷款，或者向其他金融公司拆借。
加上预付款百分之三十，这批未交付的船只，当时签署合约时的总价是12.71亿港币。
而到了现在，这批新船的价值已经缩水到了9.4亿港币，亏损达到了3.3亿港币。
一旦交付，就意味着会德丰船务公司将增添8.9亿港币的债务，将公司债务提升到五十亿港币的大关。
且会德丰船务公司的净资产将进一步下降。
若是船只价值继续缩水，将出现船队固定资产低于公司负债的情况，到那时，银行就将采取强制措施了。
除非会德丰船务公司拿出现金，或者拿出其他资产，增加抵押物，避免银行强制处理资产。
所以现在形势很明显，会德丰财团，已经快要被会德丰船务公司给拖垮了。
一旦为了拯救会德丰船务公司，而转让其他公司的股权回笼资金。
会德丰船务公司还能继续撑下去，但是会德丰财团却将开始分崩离析。
“净资产才35亿港币，市值大概是净资产的三倍，还是有些高了。”
“得先再把股价打压一下，不然一旦发起收购，股价肯定暴涨，没必要多花冤枉钱。”
“嗯……让光明基金来动手吧，相对没有那么显眼。”
决定之后，夏禹做出了批示，让霍建宁安排下去。
很快。
舆论上就多了一些关于世界航运市场的悲观分析，且为了不引起怀疑，最开始的消息，源自于英国的报纸，香江这边的报纸进行了转载。
然后香江的媒体才对香江的各大航运公司进行了分析。
随着有机构对会德丰船务公司进行做空，会德丰船务公司的市值开始加速下跌。
短短半个月的时间，市值就从103.8亿港币，缩水了近两层，跌到了84.5亿港币。
就在光明基金香江分公司准备动手买入时。
却突然杀出一个程咬金！
大家好 我们公众 号每天都会发现金、点币红包 只要关注就可以领取 年末最后一次福利 请大家抓住机会 公众号[书友大本营]
PS：查资料要查吐了，会德丰完全没法跟其他三大比，查资料难度最少上升十倍，太少了。今晚就一更了，我要梳理一下剧情来，卡文了
(https://www.mirenxs.com/mi/11900/645345564.html)
缂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾归柣鎴ｅГ閸婂潡鏌ㄩ弴妤€浜惧銈庡亜缁绘帞妲愰幒鎳崇喓鎷犻幓鎺嶇礋闂傚倷鑳剁划顖炲礉閿曞倸绀傛繛鎴炵瀹曟煡鏌涢埄鍏︽粍绂嶅⿰鍫熺厵闁诡垎鍐煘闂佽娴氭禍顏堝蓟閿濆绠婚柛妤冨仜婵洜绱撴担铏瑰笡闁烩晩鍨伴悾鐑藉础閻愬秶鍠愬ḿ顏堝级閸喚浜栭梻鍌氬€烽悞锕傚箖閸洖纾圭憸鏃堢嵁韫囨稒鏅搁柨鐕傛嫹,闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閻戣姤鍤勯柛鎾茬閸ㄦ繃銇勯弽顐粶缂佲偓婢跺鍙忔俊鐐额嚙娴滈箖姊洪幐搴ｇ畼闁稿鍋涢銉╁礋椤栨氨鐤€闂佸壊鐓堥崑鍛枍鐏炲墽绡€闁汇垽娼ч埢鍫熺箾娴ｅ啿鍘惧ú顏勎╅柍杞拌兌閸樻椽姊洪崫鍕殭闁绘锕幃锟犳偄閸忚偐鍘垫繛瀵稿帶閻°劌鈽夎椤儻顧侀柛鐘冲哺楠炲啴顢氶埀顒勫极閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹(闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閻戣姤鍤勯柤鍝ユ暩娴犳氨绱撻崒娆掑厡缂侇噮鍨跺畷婵單旈崘銊ョ亰闂佸搫鍟悧濠囧磻閵娧呯＜閻庯綆鍋勯婊堟煟鎼搭喖澧存慨濠呮缁辨帒螣閸濆嫷娼撻梻浣告贡閳峰牓宕戦崱娆忓灊闁割偁鍎辩粈鍐┿亜閺冨倹娅曢柛娆忔濮婅櫣绱掑Ο鑽ゎ槬闂佺ǹ锕ゅ﹢閬嶅焵椤掍胶鍟查柟鍑ゆ嫹)闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閻戣姤鍤勯柛顐ｆ礀缁犵娀鏌熼崜褏甯涢柛瀣ㄥ€濋弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梺鎼炲妼閸婂潡寮诲☉銏犵疀妞ゆ挾濮伴崑鐐烘⒑閸撴彃浜藉ù婊庝邯瀵鎮㈢悰鈥充壕闁汇垻娅ョ憴鍕浄婵犲﹤瀚ㄦ禍婊堟煛閸ラ绡€闁告繃妞介弻鐔哥瑹閸喖顬堝銈庡亝缁挸鐣烽崡鐐嶆棃鍩€椤掑嫸缍栨い蹇撶墛閳锋垿鏌涘┑鍡楊仾闁革絽缍婇弻鏇㈠醇閻旂ǹ鈧劙鏌熼鍡欑瘈妞ゃ垺娲熼弫鍐焵椤掑嫭鍊峰┑鐘叉处閸嬶絽螖閿旇棄顕滈柕鍡楀暟缁辨帡濡搁…鎴濇濡炪値浜滈崯瀛樹繆閹壆鐤€婵﹩鍓氶崐鏇㈡⒒娴ｅ憡鎯堥柟铏姈缁绘盯鍩€椤掍緡娈介柣鎰絻閺嗭絿鈧娲栭妶绋款嚕閹绢喗鍋勯柛娑樷看娴犙囨⒒閸屾瑦绁版繛澶嬫礋瀹曟娊鏁冮崒姘鳖唵闂佽法鍣﹂幏锟�.濠电姷鏁告慨鐑藉极閹间礁纾婚柣鎰惈閸ㄥ倿鏌涢锝嗙缂佺姵婢樿灃闁挎繂鎳庨弳娆戠棯閹岀吋闁哄瞼鍠栭獮鍡氼槾闁圭晫濞€閺屾稑鈻庤箛鏇狀啋闂佸搫鏈ú鐔风暦閻撳簶鏀介柟閭﹀帨閿曞倹鐓熼柣鏂挎憸閹虫洜绱掗悩铏磳闁绘侗鍣ｅ浠嬧€栭妷銉╁弰妞ゃ垺顨婇崺鈧い鎺戝閻掑灚銇勯幋鐐插姢闁逞屽墯缁诲倿鎮鹃悜鑺ュ仺闁告稑锕ら埀顒傚厴閺岋綁骞嬮悙銊х窗闂佸憡锕㈢粻鏍ь潖閾忓湱纾兼慨妤€妫欓悾鍫曟⒑缂佹﹩娈旀俊顐ｇ懇楠炲牓濡搁埡浣哄€為梺鍐叉惈閸熶即鏁嶅⿰鍫熲拺闁告稑锕︾粻鎾绘倵濮樼厧澧撮柛鈺傜洴瀵噣宕掑⿰鍜冪床婵＄偑鍊栧Λ渚€宕戦幇顓狀浄婵炴垶鍩冮崑鎾诲垂椤愶絿鍑￠柣搴㈠嚬閸橀箖骞戦姀鐘斀閻庯綆浜為ˇ鏉款渻閵堝棙瀵欓柍褜鍓熷畷鎴﹀箻鐠囪尙鍔﹂梺璺ㄥ櫐閹凤拷,婵犵數濮撮惀澶愬级鎼存挸浜炬俊銈勭劍閸欏繘鏌ｉ幋锝嗩棄缁炬儳顭烽弻锝呂熼懡銈冨仦闂佸搫顑嗛悧妤冩崲濞戙垹绠ｆ繛鍡楃箳娴犲ジ姊洪崫鍕仴闁稿氦灏欓幑銏犫槈閵忕姷顓哄┑鐐叉缁绘帗绂掗悡搴樻斀闁宠棄妫楁禍婵嬫煥濮樿埖顥嗗鑸靛姈閻撴洟鐓崶銊ㄥ濞存粌缍婇弻锟犲幢濮楀牐鈧潡鏌＄仦鐣屝ユい褌绶氶弻娑㈠箻鐎靛憡鍣伴柦妯荤箞濮婂宕奸悢宄板箯濠电偞鍨崹鍦矆閸愨斂浜滈柡鍐ㄦ搐娴滃綊鏌涢弮鎾剁暠妞ゎ亜鍟存俊鍫曞幢濡ゅ啩绱樻繝纰樻閸嬪嫮鈧凹鍘剧划瀣吋閸℃劕浜濋梺鍛婂姀閺呮繈宕ｉ崱娑欌拺缂備焦蓱缁€鈧梺绋匡工濠€閬嶅焵椤掍胶鍟查柟鍑ゆ嫹
1秒记住迷人小说网：www.mirenxs.com。手机版阅读网址：m.mirenxs.com