国内也有专车公司，易到，很早就在这上面努力了。

　　  2010年成立，甚至比快的和嘀嘀还要早，仅次于Uber的2009年。

　　可惜生不逢时。

　　易到做专车的时候，国内的消费者不知道什么是专车，司机也不知道该提供什么样的服务，供需两头都是两眼一摸黑。

　　这样一个纯粹的增量市场，根本不是创业的好方向。

　　易到公司天天苦口婆心的跟司机和用户解释什么是专车，业务增长很费劲，发展速度也很慢。

　　要做的市场教育太多，非常痛苦。

　　如果当时易到能从存量市场（出租车）切入，恐怕行业格局就会为此改变。

　　当然，Uber之所以在专车上成功，那是美国的市场环境不一样。

　　专车在美国早就存在，很多美国人都用过这个服务，只是市场非常分散零碎。

　　  Uber切入的是一个存量市场，利用信息平台把分散的专车整合起来就行了。

　　在存量市场站稳脚跟后，Uber才开始找增量市场，让私家车主来开专车，这时候，Uber已经有了规模和品牌，增量市场的教育就容易多了。

　　所以，不能看到对方成功，就不顾国情，生搬硬套。

　　关煌、张泰杰等高层，很早就着手研究Uber的相关信息。

　　对于彼此的优劣有清醒的认识，也有充分的准备。

　　不过，张泰杰的一个不确定消息引起了关煌的注意，

　　“Uber正在接触快的公司？”

　　张泰杰点头，“我从朋友那里听说的，还不确定。”

　　关煌沉吟不语。

　　虽然说优步（中国）不一定能对超人造成威胁，但是，也要预防阴沟翻船。

　　纯粹的国外公司进入国内市场，并不可怕，人生地不熟的，光是中国的特殊国情就能让他们头痛。

　　怕的是有带路党。

　　“快的和嘀嘀”既熟悉国内情况，又对超人有足够深的了解。

　　如果加上优步（中国）的资源，未尝没有一战之力。

　　能想出“收购”这个点子的人，绝对不一般。

　　张泰杰问道，“老板，其实咱们也可以考虑一下收购“快的”公司，他们既然要卖，卖给谁不是卖？”

　　关煌回答：“这个，我不是没想过，这样吧，你找人和对方接触一下。”

　　张泰杰闻言，很是兴奋，“好的。”

　　他没有察觉到老板的未尽之意。

　　快的两家公司，巅峰时刻占有网约车30%的市场，按照超人五分之一的估值也有30亿美金的规模。

　　即使现在落毛凤凰不如鸡，没有20亿美金恐怕拿不下来。

　　毕竟“快的和嘀嘀”两家公司为了竞争，前前后后花了几十亿（部分融资流向美团、饿了么）。

　　超人虽然现金流充沛，但是想一举拿出上百亿的资金，也是不小的压力。

　　除非再次启动融资，否则，不大可能接手对方。

　　另一方面，并购很难做到1+1大于2的效果。

　　当两个品牌的目标客户群以及提供的服务都相同时，缺乏1+1>2的基础。

　　比如，做广告投放时，超人的回报率是1:12，“快的”只有1：1.2。

　　这样一来，就面临一个问题，把钱集中到回报率高的品牌超人上？还是分散维持两个品牌。

　　如果把所有推广费用投给超人，那“快的”品牌就相当于废了。

　　如果把“快的和嘀嘀”的用户合并到超人旗下，那近百亿的价格又太高了。

　　但这种话，不方便明着告诉张泰杰。

　　免得让对方以为他在找理由。

　　毕竟，融资可是要稀释股权的。

　　关煌对于并购，既不排斥，也不狂热。

　　理性对待。

　　如果能够满足两个条件中的一个，合并产生1+1>2的效果，他会毫不迟疑。

　　第一，两家企业合并后，足以建立垄断地位。

　　这里的垄断地位并不是说，主营业务收入占到整个行业的多少以上，而是有自己的护城河。

　　如果没有行业进入壁垒，即使市场占有率再高，也会驱使新对手进入，比如优酷与土豆的合并，并没有减少随后视频网站领域的竞争。

　　第二，不论目标客户群是否相同，两家企业提供的服务完全不同。

　　现在来看，这两个条件，“快的和嘀嘀”一个都不满足。

　　相应的收购价值就少了很多。

　　既然品牌不值钱，那这一份溢价就要扣掉。

　　偏偏，“快的和嘀嘀”有一半的价值在品牌上。

　　随着竞争失利，积攒起来的用户和司机不断流失，如果再想不出应对之策，三个月过去，就会彻底荒废。

　　关煌叮嘱到，“和快的他们接触，能收购就收购，不能收购也要给对方希望，延迟优步（中国）收购的步伐。”

　　张泰杰会心一笑，“知道了老板。”

　　他对这个轻车熟路。

　　毕竟，嘀嘀就是被这么坑掉的。

　　当初要不是他俩灵机一动，拖着嘀嘀的投资人一两月，现在的市场格局还不一定会有什么变化。

　　关煌“嗯”了一下。

　　挂掉电话，仔细想了想，这个事必须重视起来。

　　千万不要马前失蹄。

　　战略上可以蔑视对手，战术上必须重视起来。

　　论估值，优步超过700亿美元，虽然有不少水分，却也是个庞然大物。

　　论市场，优步公司在全球攻城略地，背后有美国影响力得加持。

　　论人才储备……

　　这绝不是一个简单的对手。

　　而中国拥有全球最大的网约车市场，优步自然会投入重兵。

　　关煌对此也早有准备。

　　再说了，早战比晚战更有利。

　　作为一家有全球野心的公司，超人迟早会走出国内，与Uber短兵相接。

　　在国内打这一仗，起码有地利之便。

　　如果不能在主场击败优步（中国），在亚洲市场乃至欧洲、美洲市场，就更加困难。

　　早点打，早点熟悉优步（中国）的特点。

　　正在这时，可心穿了一件睡袍羞答答地推开门，“那个，你早上要吃点什么？”

　　湿漉漉的头发被毛巾包了起来，看起来别有一番雅致。

　　俗话说，美人在骨不在皮。

　　可心的骨相完美印证了这点。

　　有点熟女韵味，千娇百媚，却有更加精致自然。

　　关煌笑了下，招手让她过来，“有点渴了，想喝奶。”

　　可心：“我去给你做。”


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