没有经历过那个年代的人，或许会觉得“靠一部电影是否允许被上映”、来判断某些对外关系的风向、乃至决定是否联系曾经不敢联系的海外亲戚，有些匪夷所思。

　　但身处融入这个环境中的顾骜，却已经习惯了这种行事作风。

　　从80年到82年，整个社会都是这个调性，大家只敢猛做，不敢高调说出来，务实比务虚要安全得多。

　　没事儿别瞎几把写总结、闷声发大财埋头干就是了。

　　做好了一切出发前的准备工作后，周一这天，顾骜一行五人终于启程。

　　航班是直接从京城机场起飞的、中国航空的。比顾骜去年从香江出发的还要气派，中途不用到阿拉斯加的安克雷奇加油。

　　因为机型是波音747，国内第一架。这架飞机是今年2月份，民航局刚刚买的，还调试/训练/磨合了几个月，如今暑假前刚刚投入使用。

　　买来的时候，就是作为中美建交的标志性示好、专门用于飞京城和纽约之间，可以不加油直达美国本土。因为价格昂贵，自然是仅此一架，摆摆姿态，亏本运营了。

　　航线也是奇葩得可以，要从京城飞去沪江、再转道越洋到西雅图停靠，最后停纽约。为的就是京沪两地的旅客都可以搭乘，把飞机塞满一点。

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　　“好大的飞机啊，世界上居然还有这么大的飞机？！”马风在航站楼里等候时，直接被震惊了。

　　他是找省厅开介绍信坐过飞机的，不过此前都是国内航班的小飞机，对比之下更觉波音747的巨大。

　　闻莺和李联杰更是从未坐过飞机的，他们或许无法感受到反差，不过那种见证历史的豪迈感是丝毫不输的。

　　“跟着顾哥混，就是涨见识！”

　　随着登机时间的临近，登机口的廊桥开启，马风等人跟着顾骜，像刘姥姥进大观园一样前行。

　　首都机场的1号航站楼，同样是今年刚刚开放使用的，也是国内第一座有登机廊桥的航站楼。

　　在此之前，全中国所有的机场，统统只有靠停机坪上摆渡的电瓶车登机。再小一些的机场连摆渡车都没有，那就只有走路穿过停机坪、走舷梯登机。（如果你是国家级的领导人，可以直接把红旗车开到舷梯边，部长就得走路穿过停机坪了）

　　而1号航站楼之所以建登机廊桥的原因，也是为了配合波音747的使用——在此之前，全中国没有见过登机口高度如此高的飞机，所有的舷梯都不适用。

　　也怕大人物自己走上那么高的舷梯恐高、不安全，所以特供了这么一座航站楼。

　　沿着廊桥走上飞机，刚刚站稳，里面就有两个空乘服务员夹道欢迎，满面堆笑。

　　服务员的长相也是百里挑一，以当时的审美颇为不错。而且一个个敛息凝神，收腰挺胸，气质就非常恭敬。

　　“首长，请问您座位是多少，我帮您领座。”两个服务员分别对着顾骜和马风鞠了一躬。

　　顾骜坦然自若受之，马风却吓了一跳。

　　“别别别，我不是什么首长！我是跟着顾哥的……随员，对随员。”马风连连摆手撇清，一边手足无措地指着顾骜。

　　顾骜便有些忍俊不禁，拿胳膊肘捅了一下：“你急啥，人家问你位置在哪，你先回答。”

　　服务员却已经认清形势，集中服侍顾骜：“顾首长，请问您坐哪儿？”

　　“D04，他们几个在后面。”

　　“D04……那是头等舱！请跟我来。”女乘务微微一惊，更加殷勤地领着顾骜上座。

　　顾骜买票的时候，倒也不是差全买头等舱这几个钱，关键是级别不允许。

　　原则上国航的海外航班，按政策是县处级可以坐经济舱、厅局级才允许坐头等舱。顾骜靠着外交部的介绍信，给自己买头等舱还算正常，随行小弟也买就太嚣张了，扎眼呐。

　　低调，要低调。

　　而且，贸然买高档舱位，也是占国家的便宜，说出去不好听。

　　如今同等距离的航班，如果坐美国航空公司的飞机，至少要200~300美元机票钱，所以实际上按市场汇率国航得收2000多人民币才能回本。

　　可国家当时为了门面，人民币官方汇率是很高的，民航为了显得“我们飞美国的钱跟美国飞香江差不多”，硬生生按官汇把越洋机票的价格卡到了700块人民币。

　　这就意味着每卖出去一张，光汇差就实际净亏1500块，每跑一趟都要财政倒贴，跟放血差不多。

　　所以才说这国内唯一的一架波音747，就是疯狂赔本赚吆喝的形象工程。一星期也就只跑两个往返，反正再多的话就更空了。

　　这种情况下，你如果在预购机票的时候就买头等舱，才比经济舱贵了200多块，总价900就能拿下。而如果到了飞机上后再临时因为头等舱未满座、加钱升舱，就要多付800块才能升了。

　　这里面的差价，其实相当于“厅长减去处长后，两者官位的差价，就值600块补贴额度”，同时又偷偷维护了人民币官方汇率的尊严。

　　所以，顾骜也宁可多掏钱，不要落下占便宜的把柄。

　　坐定之后，他随和地吩咐引座服务员：“女同志，一会儿如果关舱时，头等舱还不满座，我加钱给我的秘书和保镖升舱，你帮我办一下。当然，如果满了就算了。”

　　“好的首长，我一定尽快帮您落实，头等舱肯定是坐不满的。”那个女服务员深深地鞠躬。只觉阵阵如沐春风、浑身暖洋洋的有些醉意。

　　因为这趟飞机每次都是坐不满的，尤其头等舱。等起飞后加钱升舱，那就是在主动花自己的钱（至少也是本单位的钱，不过一般没得报销）、为国家减少亏损。

　　这是多么伟大无私的壮举。

　　“这位年轻的首长真是和蔼啊，还那么为国着想……而且这么年轻，居然就有秘书和保镖。”她内心如是暗暗感动。

　　因为如今的飞机在发动前是不开空调的，如今又是7月底最热的时候，机舱里几乎像个蒸笼。登机时会给每人发一把印着“中国民航”字样的折扇，算是小贴士，让人自助降温。

　　而顾骜看上去很有范儿，又那么帅，那个女服务员忙完别处之后，一空下来就站到他身后，轻轻给他扇扇子，浑然像古代打扇的宫女。

　　不一会儿，飞机锁死舱门，正式准备起飞，空调也发动了起来，那女服务员确认没有其他人升舱，第一时间办好了手续，把萧穗、马风等人都请到了头等舱。

　　至于顾骜多花了3000块人民币，他当然不当回事儿了。

　　第一次带马风出国涨见识，那就不能怕花小钱。

　　顾骜收起两个座位之间的副手，大大方方搂着萧穗的腰，然后随口对坐在过道另一侧的马风传授人生经验：

　　“风子，下次出来可要注意说话措辞。你刚才说‘我是顾哥的随员’，这话就不当。‘随员’也是外交官的一级职称级别，随员、三秘、二秘、一秘、参赞、公使……人家是正儿八经的正科级国家干部，你算什么随员？你又不是外交部的。”

　　马风不由惭愧地红了脸：“顾哥对不起！我没见过世面，刚才被别人喊了声‘首长’就吓住了，以后一定注意！以后我就说是你随从。”

　　顾骜和蔼的微微点头：“这就对啦，不是我挑你刺，是怕你说话分不清级别，到外面得罪人……”

　　“顾哥您不用解释！我知道您是为我好。我是您小弟，您不教训我谁教训我？总不能真犯了错误让外人看笑话吧。”马风姿态很端正。

　　闻莺和李联杰自然更是一个字都搭不上话，唯有一边拿出小本本记录这些小常识，一边频频点头作醍醐灌顶状。

　　随着飞机升空，顾骜闷头把毯子一拉，开始休息。全程要飞18个小时呢，还是养足精力比较好。（因为要去沪江转一下、还要停靠2小时，所以慢）

　　不知过了多久，女服务员推着小车轻声靠近，看顾骜眯着眼睛，大气也不敢出，只能瑟缩地轻轻问萧穗：“夫人，首长是睡着了吗？”

　　萧穗淡然一笑：“没事儿，他就这样。”

　　随后用胳膊肘碰碰顾骜。

　　“什么事？”

　　“首长，请问您要茅台吗？稍微喝一点，有助于睡眠的。”女服务员晃了晃手上的酒瓶，以及一个迷你的高脚玻璃杯。

　　“不用，我休息得很好，大夏天不习惯喝白酒。”顾骜和煦地婉拒。

　　“那给您可乐吧？或者红宝橘子水？”

　　女服务员探询着倒了一杯可乐，又抓了一把水果糖放在顾骜座位前面的靠板上。最后还递给他一盒5支装的“白毛女”牌雪茄烟。

　　烟女服务员根本没问他要不要，所有客人默认都是发一盒的，包括女人，不抽也能带回去。甚至是茅台，如果有人想带走，也可以带一瓶。

　　马风和李联杰没见过国内也产雪茄，很是好奇，本来没什么烟瘾的，也准备点一根。

　　“你们别拆了，拆我这盒，一人一根，然后就不许抽了，注意女士啊。”顾骜也不想扫大家的兴，就说好了随一根，让他俩把整包的带回去做个纪念。

　　而与此同时，空姐已经把车推到了后面，颇有几个乘客、对水果糖的盘子下黑虎掏心手，狠狠一大把一大把地抓、茅台也是酒到杯干。


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