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第571章 571降维打击


第571章  571.降维打击

        “有点东西啊。”

        徐加看着乐仔,笑着对他说了一句。

        听到徐加这句话,乐仔脸上露出一副不好意思的表情,赶紧解释道:“我只是刚好对车比较熟悉。”

        “很厉害了。”

        徐加笑着拍了拍乐仔的肩膀,然后坐进了三菱GTO里面,准备开始这一场山道对决。

        三个人都准备就绪,然后按照之前决定的位置,赵文杰排在头车,秦昊中间,徐加最后。

        这时候只见一个穿着非常火辣清凉的女郎,来到了三辆车的最前面,然后扭动了一下身体,引发了全场的口哨跟尖叫声音。

        伴随着地下车手的迸发的激情跟荷尔蒙,这名担当发号员的赛车女郎,直接从衣服下面拉出了一件bra,开始挥舞摆动起来。

        这个动作,更是刺激了现场的七星山车手,他们纷纷开始摇旗呐喊。

        “杰仔,加油,拿出你七星山车神的实力!”

        “杰哥,让北佬们明白,什么叫做广深最强的地下车手!”

        “干掉这群扑街,七星山从来都不是可以随便撒野的地方!”

        很明显徐加之前的言论跟狂妄,让这群广深山道车手,开始同仇敌忾起来了。毕竟无论赵文杰实力如何,他的这个七星山车神头衔,就代表着粤省地下赛车的颜面。

        面对这种堪称“公敌”一般的场面,徐加的脸上却始终带着一丝淡淡笑容,好像完全没有被现场氛围给影响到。

        “徐加,这场面有点弱了下风啊,那只有我来给你加加油了,拿出当初天明山的实力,应该输不了。”

        李文峰这时候趴在车窗上,对着徐加鼓励了一句,秦昊好歹算半个地头蛇,还有些人给他加油打气,徐加就纯粹“孤家寡人”一样,感觉着实有些凄凉。

        “天明山那也叫实力吗?”

        徐加偏过脑袋看着李文峰,玩味的反问了一句。

        “你什么意思?”

        李文峰本来是想给徐加提升点信心的,结果没想到听到这句话。

        “等下你就明白了,什么叫做实力。”

        伴随着话音落下,徐加轰了一脚油门,开始给涡轮建立压力。

        天明山算是徐加第一次在地下赛事中跑山道,说实话按他的标准发挥的不怎么样。但就这种不怎么样的发挥,依然把港岛排名前五的攻山车手,给按在地上狠狠的来回摩擦。

        很多时候当实力达到了一定层面,对决就会变成欺负小朋友一样的降维打击。徐加只希望这个所谓的七星山车神别太水,以及秦昊能拿出他在日本F3级别车手的实力,否则这场“游戏”就太无趣了。

        “卧槽,够狠!”

        李文峰朝徐加最后说了句,然后就往后退开,他很多时候也会生出一种徐加狂妄无比,简直心里没有一点B数的想法。

        但往往到最后,李文峰就逐渐明白,并不是徐加没认清楚自己,而是外人没看清他。

        如果当初天明山的表现都不能叫做实力,那这小子将会恐怖到何种境地?

        真是恐怖如斯啊!

        不单单是徐加开始轰油门给涡轮建立压力,秦昊跟赵文杰两个人,都在做着同样的动作。

        <div  class="contentadv">        站在最前面的那个赛车女郎,把一只手给高高举起,然后开始倒数。

        “三、二、一、出发!”

        伴随着她最后一声出发,手中的bra也是直接抛向了空中,发动机的轰鸣瞬间爆发出来,三辆车几乎是同时踏射起步出去。

        赵文杰身为七星山车神,而且开的还是车重最轻的AE86,搭配突贯涡轮带来的整体动力优势,起步速度可谓是快的惊人。

        不得不说广深这块地方,得益于赛车文化的更早发展,山道车手整体实力都比较高。

        徐加最初对赵文杰的实力评估,就是一个顶尖的业余车手水平,但现在就单论这个起步操控,可以说职业水准都不过分。

        如果再搭配他对于七星山道“地头蛇”熟悉感,一般的职业车手过来跟他跑,真不一定能赢,更大概率是输,这也是广深地下车手底气的源泉。

        就算有职业车手过来“踢馆”,也早臣服在七星山车神头衔之下!

        中间的秦昊起步速度也不慢,他的这辆GTR徐加也开过,无论是动力匹配还是底盘调校,都已经达到这个时代民间改装车的巅峰。

        毕竟秦昊“留学”日本,并且还师从山道漂移之王土屋圭市。

        更重要一点,土屋圭市的好友兼队友,就是日产首席试车手,并且有着“GTR之父”头衔的铃木利男。

        这个家伙连续三年赢得了全日本赛车大奖赛冠军,并且还为F1Larrousse车队效力过两个赛季。不管成绩如何,至少算得上不折不扣的F1正式车手。

        同时铃木利男驾驶着GTR打破了诸多赛道记录,比如大家最熟悉的纽北圈速,可以说GTR第五天王的头衔,有一半是铃木利男赢回来的。

        所以秦昊要是连这辆GTR都改不好,那才是奇怪的事情。

        可能唯一稍显遗憾的地方,就是秦昊这辆GTR没有改全碳纤维车身,轻量化程度不够,车头过重的弊端在切弯过程中尤为明显,转向不足的推头效应依然存在。

        但哪怕就是如此,完美的调校加上强悍的马力,还是让秦昊咬住了前车AE86,两辆车并没有在起步阶段就被拉开距离。

        相比较之下,最惨的就是徐加了,他的起步一向都是自己最擅长的起步,操控上肯定是没问题的。

        所以问题就出在所驾驶的三菱GTO本身,就算号称日系四大天王里最先进的跑车,并且还是三菱集团黑科技巅峰产物,终于还是落后于这个时代了。

        没有改过的素车,320P的动力放在现在只能说够用,真正的缺点还是那高达1.7吨的夸张车重,简直一台比赵文杰两台AE86还要重。

        这种机械素质上的差距,已经不是个人实力能够弥补的,注定了徐加在起步上的落后。

        只不过当这种画面出现,现场的广深地下车手,开始嘘声一片。

        “我还以为这叫徐加的扑街有多叼,结果起步就被甩开了?”

        “这叼毛装的跟特么F1车手一样,老子刚才差点真信了是高手来七星山踢馆的。”

        “起步直道都输,我不信他弯道能赢得了七星山车神!”

        “还是得看秦昊跟赵文杰的对决,这才是真正的顶级车手实力。”

        面对这一堆嘲讽声音,李文峰的脸上表情充满了冷笑,他可是在天明山上见识过徐加的走线,港岛前五车手连还手的余力都没有。

        就算七星山车手能比东仔强,但那又能强到哪里去?

        更别说徐加这小子,还说天明山没有发挥出自己全力,等下就能让这群小赤佬明白,什么叫做降维打击!


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