1937年10月2日，日军抢占阳明堡机场，简单铺设跑道后，它成为日军向南发起攻势的主要空中火力基地。

  随着陆路运输线受到八路军的顽强阻击，日军开始依赖空中力量，用轰炸机对华国军队的阵地狂轰滥炸，同时用运输机为前线输送弹药和物资。

  面对这一新形势，八路军总部在忻口战役的最新部署中，将三个主力师的作战任务调整为：“截断敌人后方交通，打击来援之敌。”

  换句话说，就是要找出阳明堡机场的确切位置，将其摧毁，让日军失去后勤补给，从而迫使其不战而退，以迅速缓解正面战场的压力。

  10月15日，八路军总部领导向国军第14军军长发电，通报了八路军将派遣129师的一个主力团，执行袭击日军后勤线的任务。

  次日，八路军总部领导向129师的第769团下达了详细的作战命令。

  命令的第一部分要求769团在10月18日拂晓前出发，分成多支小分队，打击来往的日军车辆。

  第二部分则强调了由于国军与八路军伤亡较大，769团需要随机应变，随时准备投入战斗。

  八路军总部的真实作战意图是希望769团继续隐蔽在苏龙口村一带，从外围伏击日军后勤线。

  毕竟一个团的力量对于整个忻口战役的局势来说，并不足以起到决定性作用。

  769团的领导接到上级任务后，立刻意识到任务的重要性，决定不惜一切代价找到机场并炸毁所有飞机。

  然阳明堡机场作为日军的重要战略基地，守卫森严，周围的老百姓因为害怕战火波及而四处逃难，无法提供任何有用的情报。

  面对这一困境，769团的指战员们深入敌后，化装成老百姓，四处打探消息。

  769团的指挥官们，凭借敏锐的听觉，从日军飞机的轰鸣声中，推测出阳明堡机场距离他们的驻地应该不超过二十里路。

  为了更精确地掌握机场的具体位置，他们决定亲自拜访一位刚从战场上溃败下来的国军团长。

  这次拜访并未带来他们期望的线索，国军团长只透露了日本人频繁出动飞机轰炸前线的信息，这对于普通民众来说，或许并不算什么秘密。

  但对于769团的指挥官们来说，却从中捕捉到了一些微妙的暗示，他们意识到，要揭开机场的真相，就必须深入到敌后。

  于是，769团的领导与两位营长化装成普通百姓，悄然前往敌后侦查。

  在途中，他们看到了许多从前线逃回的老百姓，为了避免引起不必要的注意，他们并没有主动暴露身份。

  当他们走到一条小路旁时，看到一位老者正坐在那里悠闲地抽着旱烟。这让他们感到十分好奇：其他人都急于逃离山西，为何这位老者却如此从容不迫？

  带着这个疑问，769团的领导微笑着走上前去，向老者询问阳明堡机场的情况，没想到，这一问竟然让他们有了重大发现。

  原来，这位老者并非普通的逃荒百姓，他曾帮助日本人修建过机场，因此，日本人对他网开一面，允许他留在当地。

  虽然老者曾经为日本人效力，但他却非常热心支持抗战。

  他不仅告诉769团的领导阳明堡机场的确切位置，还亲自带领他们到机场附近的山包进行侦查，指出了机场弹药库、油料库以及日本军营的具体位置。

  在临别之际，老者还透露了一个重要信息：阳明堡机场共有24架日本飞机，其中8架是轰炸机。

  听到这个消息后，769团的指挥官们欣喜若狂，他们再三感谢这位热心的老者，返回团部与其他指战员商讨具体的作战计划。

  得知这一消息后，769团的各营干部和指战员们纷纷向指挥官请战，希望能将主攻任务交给他们。

  769团的指挥官们深知这场战斗的重要性，他们需要谨慎选择作战方案以确保万无一失。

  于是他们开始仔细分析敌情、地形以及兵力分配等问题，为即将到来的战斗做好充分的准备。

  因为从老者那里，还得知了一条重要消息，日军为保护机场的安全，派了几百名士兵驻扎在阳明堡机场，这支部队装备精良，火力配置远超769团。

  面对这样的强敌，769团的领导带领两位营长，趁着夜色，亲自去阳明堡机场侦查敌情。

  10月17日的夜晚，三人悄然来到机场附近的小山包上，屏息凝视着机场内的一举一动。

  经过一夜的侦查，他们发现，这伙日军都是正规军部队，战力肯定不弱，比较骄横，只派出了不到10人的小分队守在岗楼上。

  而且每到夜晚，就会开启探照灯，四处扫射，而其他守备部队则都躲在宿舍里，看似固若金汤的防御，实则漏洞百出。

  回到团部后，769团的领导层与其他指战员进行了深入的讨论。

  经过一天一夜的商议，他们终于制定出了一个作战方案，10月18日的夜晚，769团开始行动。

  769团派出了战斗力最强的三营作为突击队，率先进入机场，对日军的飞机进行破坏。

  同时，一营负责牵制崞县的日军，防止敌人增援。

  二营和团指挥部则作为总预备队，负责破坏阳明堡机场西南方向的日军增援道路和桥梁，保护三营的侧翼安全。

  此外，769团还集中了所有的迫击炮和重火力装备，在滹沱河南岸策应三营的进攻。

  夜幕降临，769团领导率部于10月18日晚间九点，率先在外围进行部署。

  三营的战士们身披夜幕，悄无声息地接近阳明堡机场。

  10月19日凌晨两点，769团三营营长赵崇德率领10连、11连、团属机枪连，从东西两侧迅速潜入机场，对24架日军战机发动了猛烈的攻击。

  在阳明堡机场的深处，日军中队如梦初醒，如梦初醒地向10连、11连的阵地发起了猛烈的进攻。

  赵崇德迅速做出了部署，命令一部分人阻击日军的增援部队，而另一部分人则义无反顾地冲向飞机。

  在那个年代，飞机对于大多数人来说是非常陌生的庞然大物，更不用说如何摧毁它了。

  八路军战士们只能凭借着手中的步枪、机枪和冲锋枪，对着这些钢铁巨兽进行扫射，试图将它们打散。

  尽管飞机的防护能力无法与装甲车和坦克相比，但抵挡这些步兵武器的攻击还是绰绰有余的，扫射的效果并不理想，这让战士们倍感挫败。

  赵崇德当机立断，命令战士们将手榴弹集中起来，朝飞机的机腹投掷。

  随着震耳欲聋的巨响，阳明堡机场瞬间被飞机的爆炸声和密集的枪声所充斥，10多分钟后，就有7-8架飞机被熊熊烈火所包围。

  看到这一战术奏效，赵崇德立即让10连和11连的战士们效仿，若非赵崇德的急中生智，或许八路军无法如此顺利地炸毁24架日军战机。

  就在此时，日军的守备大队循着飞机爆炸声找到了八路军突击队的位置。

  原本负责守卫机场的日军队长以为这只是一次小规模的骚扰袭击，因此他们将主要力量用于保护弹药库和油料库，完全没有料到飞机才是八路军真正的袭击目标。

  当听到飞机的爆炸声时，日军才恍然大悟，迅速赶来与三营战士展开了近身肉搏战。

  经过一个小时的激战，阳明堡机场被浓密的黑烟所笼罩，24架飞机全部燃烧起来。

  守卫机场的日军在八路军769团迫击炮的攻击下根本无力救援大火。

  机动纵队此时正窝在代县龙门沟休整，阳明堡的战斗惊动了警戒的系统分身，上报漆雕六日。

  通过系统地图，漆雕六日观察了一番769团今晚的行动，于是偷偷和贾钢商议了一阵，决定和分身们出击帮一把，扩大战果。

  贾钢知道他无法阻止漆雕六日的独自行动，看着漆雕六日带着63名分身离去的身影，摇了摇头低声道：“但愿不要出什么大意外才好。”


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