第一零零六章 极致奢华
“我这人你也不是不知道,一旦想做一件事情的话,那就会特别激动,如果不把它做好了,那真得是睡不安稳啊。”张天元打了个哈欠,叹了口气道:“哪怕这个事情做完了再睡觉也不迟。”
柳梦寻轻轻摇了摇头,她当然知道张天元有这毛病,毕竟两人相处也不是一天两天了,可是即便如此,他还是心疼老公。
“既然你也起来了,那咱们就一起看看吧,这两架飞机是我昨天让王思远给介绍的,够霸气,够阔气吧,嘿嘿。”张天元很得意地指着电脑上寻找到的飞机图片说道。
“啊?这么豪华的飞机!五亿美金?这个十亿美金?我的天,你的钱要是花不出去,可以找我啊,不用这么浪费吧。”
柳梦寻看到电脑上的飞机图片以及数据就直接傻眼,这简直太豪华,也太奢侈了,就算是她从小在富贵之家长大,也不敢想象将来有一天买这么昂贵的飞机啊。
“没事儿,要买就买最好的,有钱不花留着干嘛啊,也没什么用。”张天元奉行的观点那就是要么不花,要花那就一定要好好花,比如他不买车,那就干脆不买,真要买的话,那绝对是要买一辆真正适合自己的车,不光是要豪华,更重要的是还要舒适,要实用。
国内普遍对私人飞机拥有者的理解相当脸谱化——乘坐私人飞机满世界跑的,不是亿万富翁,也是千万富翁。他们随心所欲地从自家后院起飞、在41000英尺的高空喝着咖啡签署文件,然后降落,商务谈判一分一秒都不会耽误:吃完晚饭没事,到楼顶开飞机遛弯儿去……因为他们负担得起昂贵的购买和维护费用,这都是一般人难以企及的。
而真相是什么呢?跨国咨询公司GarlenRothkopf的总裁、作家大卫.罗斯科普夫曾在《超级阶层的崛起》中指出:私人飞机购买者需要的不仅是一架“飞机中的劳斯莱斯”,而是更多——更安全、更私密、更灵活的旅行,以及对这些旅程时间更高效的回报。
事实是,当整个商务航行的过程充满了仓促、延误甚至一大串的安全隐患时。越来越多的私人飞机拥有者不再将它看作是奢侈消费品,而是一种风险管理的工具。
据统计,在美国,乘坐公务机旅行的旅客当中。仅有14%来自最高级管理层,其余86%的乘客中,14%为高级经理,53%为中层管理者,另外19%来自专业人员。
乘坐公务机出行的中层人员以公干为主。炫富的大富翁自会购置与其身份地位相当的私人飞机,并妥善安置这些巨大的宝贝。
如好莱坞影星,铁杆飞行爱好者约翰.特拉沃尔塔,在他美国的花园里停放着五架私人飞机,包括一架定制的价值200万英镑的波音707、三架湾流(Gulfstream)喷气飞机和一架里尔(Lear)喷气飞机,旁边还有一条私人飞机跑道。他甚至给儿子起名为Jett(与喷气飞机谐音)。
五年前,他驾驶着自己的波音707飞机为Qantas航空公司展开了飞临13个城市的“友谊精神之旅”,途经洛杉矶,奥克兰,悉尼、新加坡、东京、伦敦、巴黎和纽约。飞行距离超过35000英里。因为过于痴迷于飞行,他碳排量大户的帽子始终颇受世界环保人士的诟病。
张天元觉得这位好莱坞影星倒是跟他的想法有点像,他购买飞机一方面是为了方便,另外一方面当然也是一种爱好了,就跟王思远喜欢车一样。
对于张天元来说,现在买的这架私人飞机仅仅只是个开始而已,以后或许还会买更多不用规格,不同型号,不同作用的飞机,等到国内完全开放六百米以下航道的时候。有飞机那就更是一种享受了,再也不用担心堵车的难题了,来往可以乘坐飞机,到了城市里可以称作直升飞机。这才是自由的生活。
一般说来国内私人飞机的买家出于三种理由购买:第一是业务需要,耽误一分钟可能损失巨额订单,私人飞机可以给他们提供生意上的保障;第二是爱好,“飞”一般的感觉,用中国首架企业公务飞机和直升机的拥有者远大集团总裁张跃的话说,就是“自己开飞机享受的是一种超乎寻常的美感。就像自己长了翅膀在飞翔一样轻松自由!”第三是炫耀,就像香港富豪比游艇斗富一样,为了彰显主人的富贵逼人。
反正张天元觉得自己三者都算占了。
不过国内很多人对私人飞机望而却步的理由却并非是那昂贵的价格,而是别的。
美国人讲究透支金钱,而国内的企业家往往在透支时间和自己的身体。原本私人飞机可以提供他们更快捷的商务和日常生活,却因为种种原因,寻自由而不得,所以在国内,私人飞机还在财富与自由的双重定义下举步维艰。
昂贵的自由追求中,也许问题并不在于每架豪华飞机的定价有多少零,维护费人工费和航线的申请有多么繁琐,难免会遇到的些许不大不小的尴尬也许更让人难以释怀。国内,光是雇佣好的飞行员和机械师就很成问题。
市场尚待规范,渴望自由的心理却愈加迫切,此所谓飞行梦想的“昂贵”。
不过这些问题对张天元来说似乎都不是问题了,别忘了他有个干爷爷叫姓聂啊,有了聂老爷子在,国内所谓的这些审批手续和麻烦是人,那都不是事儿了,他虽说不愿意过多地去借用聂家的关系,但这个只是小事儿而已,即使不用聂老爷子出面,聂震就能轻松办到了。
而且随着越来越多的人知道他是聂老爷子干孙子的事儿,这或许根本就不用求人,自然会有人为自己一路开绿灯的。
在中国,这就是现实,你不服不行。
另外还有一点就是,张天元买私人飞机多半是要去国外用的,也就不牵扯太多的问题了。
“天元。我看咱们就买便宜一点的吧,我觉得金.凯瑞的湾流V就不错,只有五千九百万美金,而且也是世界上最好的私人飞机之一。只要我们把里面稍微收拾一下,应该就非常豪华了,干嘛非得买那数亿,甚至上十亿美金的奢侈品啊。”柳梦寻还是比张天元要抠门一些的,或许在她看来。金钱来得相对困难一些吧,不像张天元,去了一趟缅甸,回来就弄到了价值数十亿英镑的宝藏,这找谁说理去啊。
“自从第一次飞上天空开始,湾流V型(Gulfstream V)飞机便聚集了很多的航空记录在自己的身上,其优异的的性能使它大大超越了其它的同类商业飞机。今天,在服役的100多种同类飞机中,湾流V型飞机被公认为是世界上最安全、最实用、最舒适的商用飞机。”
看到这里,张天元也有些动心了。不过想了想,他最终还是摇了摇头,这个好是不假,可是一分钱一分货应该也是不会错的,他相信那位沙特王子购买的飞机那么贵自然有他的理由,他也相信阿布拉莫维奇不会是拿自己的钱去开玩笑。
“怎么,不满意啊?”柳梦寻问道。
“梦梦,我还是认准了空客A380了,阿布的那个飞机虽然昂贵,但是主要是因为改装比较大。里面有些改装在咱们国内都是不被允许的,不过沙特王子的这个飞机就不错,沙特阿拉伯王子阿尔瓦利德在空客公司定制的A380刚刚交付使用的这款飞机,是目前世界上最大。同时也是最贵的私人飞机。一次加油可以飞行约12875公里,有空中‘巨无霸’之称。这个多省事儿啊,以后出去都不用经常加油的,别忘了,咱们可是要环游世界的,飞机不够档次那可怎么行。”
空客公司发言人介绍。当客人准备登机时,停机坪上的红地毯铺展开来,射灯不停闪烁,营造出走过星光大道的炫目感觉。公司也希望借助沙特王子的此次购买来吸引更多买家。
奢华专机商住功能完备。
根据阿尔瓦利德王子的要求,这架飞机上的800个座位被移除,总建筑面积大约有3个网球场大小,最终改造成为“飞行宫殿”。据悉,“飞行宫殿”内部共有三层,通过奢华时尚的螺旋式楼梯和王子私人专用电梯连通。
值得一提的是,设计师按照王子的需求,在机身内隔出了多个功能完备的套房:一间是供王子本人使用的总统套房,内部陈设采用中东与西方合璧的装潢风格;一间是用来举行国际会议的高科技会议室,整个桌面可以触屏使用,宛如一个巨大的IPAD;一间为可容纳10位听众的专业音乐厅,享受在空中聆听乐曲的美妙;一间为休闲娱乐厅,地面为巨幅电子屏幕,可以看到飞机飞过时的地面风景,飞机顿时变成了魔术飞毯;一间专供王子本人使用的祷告间,配有由大理石砌成的土耳其式浴池以及可以停放王子豪华座驾的舱内停车场。
三层螺旋式楼梯和王子私人电梯可直达会议室的时尚旋梯王子的私人生活区会议室,有巨大触摸屏大理石浴室,可供4人同时使用地面巨幅电子屏,可看飞过的地面风景有钢琴的专业音乐厅,可容纳10人之多。
“你看看吧,这些奢华的设置,我虽然没有沙特王子那么有钱,但以后的商业帝国一定要比他更大,不然的话我也对不起自己的能力了。”张天元一直认为,自己能够成功多半是因为特殊的能力,而如果有了这么大的外挂还无法在全世界取得更大的成功,只是安于现状的话,那他也太没用了吧。
而且有了这么一架奢华的飞机,张天元日后就算是出行,那也是非常有面子的一件事情,到如今,很多人还是带着有色眼镜看人的,你如果座驾足够奢华,那么到哪儿都会受到尊重的。
而且这飞机安全啊,据说除非是被导弹击中,否则的话绝对不会出任何危险。
安全加上舒适和面子,张天元没理由不买啊。(未完待续。)
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