打开电脑试了试手感，王铭感觉非常的满意：

  ——不错，还是那感觉，有一段时间碰工业设计了，不知道有没有生疏。

  打开设计软件，这是一款「鸿蒙研究所」早年开发的制图软件，王铭参与过其中的设计。这些年来，经过不少的改动，但整体的框架没有发生大的变化，花了十来分钟，便已经上手。

  鼠标点击声，键盘敲击声，连成一片，很快便把正在黑板前绘图的李可吸引过来，悄悄站在他身后，看着不断闪现的图层，她只感觉一阵眼花缭乱，别说学习了，连他绘制的是啥都看不清楚。

  李可的举动，立刻吸引她的追随者过来。他们开始还抱着跟李可套近乎的心思过来的，当看到王铭在电脑上那翻操作之后，一个个都惊讶得说不话来。

  “不要打扰他的工作，大家该干嘛干嘛！”黄娟出现在设计部门口，看到拥挤在王铭周围的人群开声喝止。

  众人循声望去，见黄娟依靠在门口，一脸似笑非笑的看着这边。大家可以不认识王铭，这位集团的一把手，不可能不认识。

  见到她到来，大家都默不吭声的回到自己工位上，开始一天的工作。

  李可见她过来，不但没有回到自己的位置上，还靠了过来，在她身边的以只有2人的声音问，“昨晚怎么样？还顺利吗？”

  “顺利个屁！”黄娟白眼一翻，作势要打，李可连忙跳出攻击范围，乖乖回到自己座位上。

  打开电脑，发现王铭在设计软件里面创建一个名为“龙颜系列”的设计项目，她打开一看，正是刚才王铭在自己电脑上完成的设计图。

  第一天，他大部分时间都花在将昨天在黑板上呈现出来的设计效果图，全部搬进电脑设计软件中的工作。

  黄娟知道他一但开始工作就停不下来的性子，没有打扰他，吩咐随身女秘书，给自己安排一个在他旁边的位置，处理起集团的事务来。

  王铭开始还没有注意，直到中午吃饭时间，抬头后才发现座位旁边一左一右都是“监工”。他也不好说什么，只得招呼两人一块去吃饭。

  三人在公司食堂吃饭的时候，他们三人就如同磁铁一般，牢牢吸引所有进入食堂的每一个人。

  两女一男的组合，本身就极具话题性，其中还有一位是公司的最高层，怎么能不让人浮想联翩？

  黄娟反正是无所谓，这些年她已经习惯了成为众人的焦点，让人多看几眼也不会少一块肉，看就看呗。

  李可昨天当场拜师的事情，早已在公司内传的沸沸扬扬，她可是有正经身份的人，跟自己老师一起吃个饭，不是很合情合理吗？

  最后倒是王铭受不了了，低声提醒黄娟，“你这好歹是公司的最高层，在公司内这么搞不太合适吧？”

  黄娟无所谓，压低声音怼了回去，“昨晚睡都睡了，有什么合不合适的？再说了，我看谁敢在我背后乱说话？年底的年终奖不想要了？”

  王铭表示无语，女人蛮不讲理起来，最好不要听她强词夺理！草草吃过晚饭，继续回去干活。一天忙碌下来，两人实际上也没说上几句话。

  晚饭的时候，王铭学乖了，不再搞什么体察明确，一起在大食堂吃饭的把戏。光明正大的走进专门为公司高层准备的包厢，拉上朱工一起吃了顿饱饭。

  有朱工在场，气氛明显缓和不少。大家有说有笑，一会聊聊工作的事情，一会追忆下当年的艰苦岁月，一顿饭吃下来也算是融洽。

  吃饭期间，王铭趁机向朱工询问住宿安排的问题。朱工神秘兮兮道，“黄总把一切都安排好了，您只要跟着黄总走就行！”

  朱工对于两人之间的恩怨纠葛知道得不多，但也非常清楚这样的事情他还是少掺和为妙。自己的顶头上司怎么说，他就怎么办。

  至于说王铭这个的老伙计，他也无能为力！谁叫这里是黄总的地盘，其他人想帮忙也插不上手啊。

  再说了，你这一走就是五年，把这么一个超级大摊子甩给当初只是一个小女生！要不是农机厂的老人鼎力支持，哪有今天蒸蒸日上的「泰山集团」？

  王铭心中暗道，“本来是想找你解围，你倒好，这是把我往火坑里推啊！”

  事已至此，他也不躲，当天晚上被黄娟领到专门为他准备的别墅，狠狠的“教训”了黄娟一顿。他这时候才后知后觉的发现，自己完全上当了！

  木已成舟，生米煮成熟饭，他不再纠结，又折腾了一轮。

  第二天王铭神采奕奕的回到设计部，坐回到自己的位置上，着手对龙颜设计进行修改，以便达到最小的改动兼容已有的设计。

  不得不说在这个阶段，再对汽车外观设计进行改动是一件十分困难的事情。汽车的底盘基本定型，

  龙颜设计最初是针对宽体车进行设计的，已有的底盘非常窄，必须对车身设计进行修改。

  这一修改，又出现新的问题——超宽的进气栅格与修改后的设计不成比例，如果继续采用这一设计，整个车画出来会显得极为怪异。

  不得已之下，王铭只得等比例修改不同位置的设计宽度，以达到理想的设计效果。经过整整一周的调整，整个龙颜设计才让他感觉到满意。

  完成初稿的设计，只是第一步，接下来的时间需要对生产产线进行调整。王铭的计划是让的新车使用在建的产线，老旧产线同步进行修改。

  朱工同意了这个方案，钱已经到位，先期100亿的投资，足以碾压同行的先期投资。上来直接开建五条新生产线，也不在乎多改动一条旧的生产线。

  至于正在产线上生产的汽车，完成最后一辆产线即刻停产，进入的封闭式改造阶段。

  早一天能够把产线改出来，可以早一天上市销售，这对于「泰山汽车」这样常年在盈利边缘挣扎的企业来说尤为重要。

  设计部的其他人员也没闲着，他们对于之前的设计比较熟悉，需要找出新设计与的旧设计不兼容的地方，一旦发现立刻进行修改，以免到时候产线就位再调回头修改设计。


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